Beschreibung und Anwendungen

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-16 basiert auf synthetischer Technologie, die mit CoolTech+™ auf dem neuesten Stand unserer Flüssigkeitstechnologie formuliert wurde. Unsere Technologie reduziert effektiv die Reibung zwischen den beweglichen Teilen, um die Wärmeentwicklung zu verringern. Dies bietet einen verbesserten Verschleißschutz und eine optimale Motoreffizienz über das gesamte Ölwechselintervall und sorgt für optimale Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Emissionen.

Der ständige Wechsel zwischen Verbrennungsmotor (ICE) und Elektroantrieb stellt höhere Anforderungen an den Motor eines Hybridfahrzeugs. Bei ständigem Anhalten und Anlassen des Motors erhöht sich die Reibung zwischen den Motorteilen, was zu einer übermäßigen Wärmeentwicklung führt, die einen höheren Kraftstoffverbrauch und mehr Emissionen, mehr Verschleiß und das Risiko eines Motorausfalls zur Folge hat. Hybridfahrzeuge benötigen daher spezielle Schmierstoffe mit hohen Verschleißschutzeigenschaften.

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-16 ist ein Spezialschmierstoff, der für Hybridfahrzeuge (Benzin/Elektro) geeignet ist. Es wurde zum Schutz vor Frühzündung bei niedrigen Drehzahlen (LSPI) für Fahrzeuge mit Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung formuliert und entspricht der neuesten API SP-Spezifikation.

Dank unserer Erfahrung im Motorsport mit den effizientesten Hybridmotoren, haben wir PETRONAS Syntium entwickelt. Ein komplettes Schmiermittelsortiment, dass die Fahrer bei der Optimierung eines jeden Tropfens Energie unterstützt.

Vorteile

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-16 wurde mit der CoolTech+™-Technologie entwickelt, um die Effizienz und Leistung der modernsten Motoren zu steigern:

• Ausgezeichnetes Wärmemanagement zum Schutz des Motors vor schädlicher Hitze und optimale Schmierung bei extrem niedrigen Temperaturen, um die Effizienz und die Leistung des Motors zu steigern und den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken.
• Optimaler Schutz vor Lagerverschleiß, insbesondere bei hoher Belastung, die zu Leistungsverlust und Motorausfall führen kann – für maximale Leistung in Hybridfahrzeugen.
• Optimale Schmierfähigkeit zum Schutz vor vorzeitigem Verschleiß im Ventiltrieb und damit zum Schutz vor Motorschäden, die zu einer Verschlechterung der Motorleistung und einem Anstieg der Emissionen führen würden.
• Hervorragende Fähigkeit, die optimale Viskosität des Schmierstoffs beizubehalten, mit verbessertem Schutz vor Längung der Steuerkette, um ernsthafte Motorschäden zu verhindern.
• Optimale Beständigkeit gegen die Bildung von Motorschlamm, der durch Ölabbau entsteht. Wirksame Kontrolle der Schlammbildung im gesamten Motor, um sicherzustellen, dass jedes Motorteil mit maximaler Effizienz arbeitet, die Leistungsumsetzung optimiert wird, und die Emissionen gesenkt werden.
• Hervorragender Schutz vor LSPI-Ereignissen, um kritische Motorteile zu schützen und katastrophale Motorausfälle zu vermeiden.

Technische Daten

• SAE 0W-16
• API SP
• ILSAC GF-6B